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Uber revela más detalles sobre sus vehículos voladores

Serán más eficientes, silenciosos y seguros

Conocemos la ambición que tiene Uber por los automóviles voladores desde hace un tiempo; la compañía planea llevar su proyecto Elevate a ciudades como Los Ángeles, Dubai y Texas en algún momento de la década de 2020. La compañía, con sede en San Francisco, ha revelado más de sus planes, incluyendo cómo funcionará y por qué llamarlos “autos voladores” podría ser engañoso.

En una entrevista con el podcast Ctrl + T de Tech Crunch, Justin Erlich, Jefe de Políticas de Vehículos Autónomos y Aviación Urbana de Uber, reveló por qué los vehículos no deberían describirse como automóviles voladores: “Parece increíble, pero casi evoca un imagen de cosas que despegan del suelo, y esa tecnología sería bastante difícil y lejana, mientras que creo que muchos de estos servicios se moverán de una azotea a otra. Podemos imaginarlo mejor como un helicóptero más silencioso, más seguro y más eficiente “.

En otra parte de la entrevista, Erlich explicó que la idea detrás de UberAir era proporcionar viajes en lugares mucho tráfico terrestre. Los viajes de este sistema podrían abarcar una distancia de 100 kilómetros. También reveló que, después de que las pruebas comiencen en 2020, Uber espera comenzar los vuelos comerciales en 2023.

El taxi volador de Uber se presenta por primera vez en Los Ángeles

El lanzamiento para todo público será en 2020

El primer día de la CES 2018 nos ha dejado una gran cantidad de noticias y nuevos descubrimientos impresionantes, el más reciente viene por parte de Uber; la compañía realizó su esperada presentación del taxi aéreo.

Este vehículo como objetivo un avance en los esfuerzos del transporte personalizado. En la presentación se pudo ver una vistazo a la cabina del vehículo, el cual contará con un sistema vertical de despegue y aterrizaje. Similar a un helicóptero viajará en el aire con un sistema de alas tradicional. Además esta impulsado por un tren motriz híbrido y será capaz de recorrer distancias de 250 kilómetros.

La compañía Bell y la firma Khosrowshahi, involucradas en el desarrollo del taxi, se han comprometido a poner especial atención a los detalles técnicos. Sin embargo, el equipo ha afirmado que su lanzamiento oficial será en sólo dos años más.

No te pierdas el impresionante video de la presentación:

La tecnología de virtualización de Optis facilitará la construcción de vehículos autónomos

La compañía de prototipos virtuales se asocia con Google y Uber

Desarrollar tecnologías que permitan a los vehículos conducirse solos es un asunto complejo; sino basta con mirar a empresas como Google y Uber que aún se encuentran en el camino. Además, cuando se trata de probar este nuevo sistema, el tema es delicado, ya que una variedad cosas pueden salir mal; un error de la tecnología autónoma podría poner el peligro a seres humanos.

Es por eso que varias compañías han estado trabajando para virtualizar el ciclo de desarrollo, de modo que las tecnologías no probadas puedan tener todos los errores posibles de manera segura, a medida que se van mejorando. Entre esas compañías está Optis, la cual anunció recientemente su asociación con otras dos firmas para hacer más accesible la creación de prototipos virtuales para la industria.

La primera compañía es LeddarTech, desarrolladores de la popular tecnología de procesamiento de señal LiDAR, la cual se ha vuelto indispensable a la hora de guiar a los vehículos autónomos en el camino. LeddarTech y Optis trabajarán para crear un sistema de simulación para que los fabricantes; con el objetivo de prototipar virtualmente y probar sus sistemas.

Optis también está trabajando con Lucid Motors, un fabricante de vehículos eléctricos autónomos (aunque técnicamente no han fabricado ningún automóvil hasta ahora y podrían ser adquiridos por Ford en muy poco tiempo) para probar virtualmente la próxima generación de faros inteligentes. El sistema de iluminación de la empresa se basa en una variedad de miles de lentes individuales para generar brillo sin deslumbramiento.

SoftBank adquiere el 20% de participación en Uber

Y así el valor de Uber se reduce en un 30 por ciento

Después de un proceso de varios meses, la compañía tecnológica japonesa SoftBank Group adquirió una participación del 20% en Uber. Según el Wall Street Journal, la adquisición redujo el valor de Uber en un 30 por ciento de 70 mil millones a 48 mil millones.

Además de la apuesta por Uber, SoftBank ha tenido un sólido historial de adquisiciones y participaciones; como ejemplos: Sprint en 2012, el fabricante británico de chips ARM en 2016 y la compañía estadounidense de robótica Boston Dynamics en 2017. El gigante tecnológico también tiene participaciones invertidas en competidores directos de Uber alrededor del mundo; Didi Chuxing en China, Grab en el sudeste asiático y Ola de India.

El ex CEO de Uber, Travis Kalanick, renunció a su cargo a principios de este año tras varios escándalos. Sin embargo, todavía tiene un asiento en la junta directiva de la compañía y controla el 16 por ciento del poder de voto.

Con el nuevo movimiento de SoftBank también llegan nuevos términos en la organización interna de esta compañía. El tamaño de la junta aumentará de 11 a 17, y dos de los asientos pertenecerán a SoftBank. lo que finalmente podría diluir el poder que tiene Kalanick.

Así termina el año una de las compañías más controvertidas: Uber

Su último reporte financiero revela datos interesantes

Las finanzas de Uber del tercer trimestre del año fueron filtradas y se han publicado en el diario The Wall Street Journal.

El informe financiero muestra que las reservas, los ingresos, los gastos y las pérdidas aumentaron a medida que la empresa cambió de CEO, modificó su cultura empresarial y se prepara para salir de la bolsa en 2019.

Estos son los aspectos más destacados de las finanzas del tercer trimestre de Uber:

  • Reservas brutas: 9.705 millones frente a 8.741 mil millones el último trimestre (un aumento del 11%).
  • Ingreso neto: menos 1.462 mil millones versus menos 1.064 mil millones el último trimestre.
  • Total de activos (incluyendo efectivo, equivalentes de efectivo, inversiones y más): 15.64 mil millones contra 15.708 mil millones hace un año.

Puedes leer  más en el reporte de finanzas filtrado por The Journal.

Uber se une con Volvo para desarrollar 24 mil vehículos autónomos

La apuesta en un futuro sin conductor. ¿Qué opinas?

Uber ha firmado un acuerdo con Volvo en su sede en Suecia, para desarrollar 24 mil vehículos del modelo XC90 para formar una flota de automóviles sin conductor.

Con un precio de 46 mil dólares cada uno, el primer envío de este XC90 llegará entre 2019 y 2021, el acuerdo por todos los autos fue de 1 millón de dólares. Esta transacción convierte a Uber Technologies en la primera compra comercial realizada por un proveedor de servicio de viajes para Volvo.

Uber agrega sus propios sensores y software para permitir que el vehículo se conduzca solo. Actualmente la compañía está librado una batalla legal por el robo de información sobre la tecnología autónoma de la empresa Waymo de Alphabet Inc; pero Uber niega tales acusaciones.

Jeff Miller, director de alianzas dijo que esta compra lo coloca en el camino hacia la fabricación a gran escala de vehículos auto dirigidos y confía en que tendrán pronto mejores sistemas más seguros y confiables.

Uber ocultó un ciberataque que comprometió la seguridad de 57 millones de personas

El hackeo fue realizado hace un año y Uber pagó 100 mil dólares a los hackers para que eliminaran la información

Los datos personales de 57 millones de usuarios de Uber fueron robados durante 2016, mediante un hackeo del que fue víctima la empresa en el mes de octubre. Sin embargo, la noticia fue ocultada al pagar a los delincuentes cibernéticos una suma de 100 mil dólares para que la empresa recuperara la información y los hackers la eliminaran.

Los datos robados incluyen nombres, direcciones de correo electrónico y número de teléfono, además de información personal de 7 millones de conductores, informó el portal Bloomberg.

Este robo de información fue posible al acceder al sistema de la compañía de transporte privado con las credenciales de acceso de ingenieros de software de dicha plataforma. En esta encontraron archivos de información de usuarios y conductores.

Dicho suceso fue realizado cuando el polémico Travis Kalanick aún era CEO de Uber, en ese entonces la empresa mantenía conversaciones con el gobierno de Estados Unidos sobre el manejo de datos de sus consumidores, por lo que decidió ocultar el incidente.

Dara Khosrowshahi

Sin embargo, el nuevo CEO Dara Khosrowshahi, reveló el ataque y en comunicado declaró que no había excusas que justifiquen el silencio de Uber y que eso no debería hacer sucedido; afirmó que están cambiando la forma en la que están haciendo negocios.

Uber presentó su transporte aéreo que funcionará para 2020

Los autos voladores del mañana

Uber parece haber avanzado mucho en su proyecto Elevate. Después de anunciar que la compañía traería taxis voladores a Dubai y Texas a principios de este año, se han anunciado ya nuevos planes para introducir vehículos aéreos en Los Ángeles.

Esta nueva opción de transporte tiene el objetivo de resolver los graves problemas de tráfico que azotan la ciudad, la compañía incluso realizó un video que nos muestra la experiencia.

En una reciente conferencia en Lisboa, el jefe de proyectos Jeff Holden predijo el uso intensivo de UberAir para los Juegos Olímpicos de 2028 y afirmó que el programa podrá reducir un viaje en auto de 1 hora y media en menos de media hora.

Viendo que los vehículos están destinados para volar bastante cerca del suelo, Uber firmó un acuerdo de Ley Especial con la NASA para crear un sistema de control de tráfico; y también se ha asociado para crear 20 plataformas de aterrizaje o “skyports” para su red de vehículos.

No te puedes perder el video:

Almono, la ciudad falsa de Uber para probar sus autos

Será como un videojuego de obstáculos hiperrealista

La compañía de transporte Uber, ha comprado recientemente 169 mil metros cuadrados en la región del río Monongahela en la ciudad de Hazelwood, en el Estado de Misuri en Estados Unidos; con el objetivo de convertir este espacio en una ciudad falsa que sirva como campo de pruebas de la manera más real posible.

Los vehículos de la compañía que serán probados en Almono deberán dominar primero todos los obstáculos que se le presenten en este lugar para salir al mundo real sin problemas. La compañía quiere estar segura de que los conductores están preparados ante imprevistos inesperados y así ofrecer un mejor servicio a sus clientes.

Parte de las pruebas que tendrán los conductores empiezan con maniquíes, llamados Pequeño Tim, que saldrán de los lugares más inesperados, cruzaran la calle con el semáforo en verde, se aventarán a los autos y de los puentes.

Uber compara este terreno de pruebas con un videojuego en modo experto.

Uber y Cabify pierden concesiones en Londres y México respectivamente

Días malos para estos servicios de transporte

Hace unos días la empresa de transporte privado, Cabify, perdió la concesión que le permitía operar en el estado de Puebla, México, como consecuencia del feminicidio de la joven Mara Castilla.

La empresa anunció en un comunicado en redes sociales, que suspendió operaciones en el estado desde el viernes 22 de septiembre en apego a la notificación oficial recibida por parte del gobierno poblano.

El gobierno de la ciudad tomó esta decisión después de considerar que las medidas de seguridad con las que cuenta este transporte son insuficientes.

Del otro lado del mundo

Mientras tanto en Londres es Uber quien pierde su licencia para operar en la ciudad. La agencia de transporte TFL, anunció que no renovará la licencia de la empresa cuando esta expire a finales de mes, alegando que la compañía no cuenta con las condiciones para poseerla.

TFL citó numerosas razones para justificar su decisión, incluida también la falta de seguridad. Mientras tanto Uber tendrá 21 días para apelar la decisión, durante la cual podrá seguir operando de forma normal.

La empresa lanzó un comunicado donde escribe: “ 3.5 millones de londinenses que utilizan nuestra aplicación, y más de 40 mil conductores con licencia depende de Uber para ganarse la vida, se sorprenderán por esta decisión”.