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Elextra Ushers, la próxima estrella de los super autos eléctricos

Sólo circularán 100 unidades de este exclusivo modelo

Conoce el Elextra Ushers que debutó este año y que sólo contará con una edición limitada de 100 unidades. Es de producción internacional: su estilo está inspirado en los modelos italianos, fue diseñado en Suiza y será construido en Alemania.

Posee una estructura sólida de fibra de carbono con un diseño notablemente deportivo. Tiene la firma V a lo largo de la línea del techo.

En cuanto a sus especificaciones técnicas, alcanza la increíble velocidad de 0 a 99 kilómetros en sólo 2.3 segundos, más veloz que cualquier Tesla actualmente en el mercado. Esto es posible gracias a los motores gemelos eléctricos que le otorgan 680 caballos de fuerza.

Si quieres más información sobre este superauto eléctrico, visita su sitio.

Estos son los primeros autobuses autónomos eléctricos para transporte público

Funcionarán con sensores que detectarán el tráfico, los peatones y a los pasajeros

La empresa Proterra fue pionera en construir el primer autobús eléctrico capaz de conducir 350 millas antes de necesitar una recarga y ahora quiere llevar el transporte público al siguiente nivel: la conducción autónoma.

Trabajando con la Universidad de Nevada, la empresa ha lanzado un programa de conducción autónoma para ayudar a desarrollar un prototipo de autobús eléctrico que no necesitará de conductor para manejarse.

La idea ya la hemos visto antes, pero la implementación en transporte público es complicada, ya que se maneja con lineamientos diferentes a los de un auto privado. Es por eso que el CEO de la compañía ha declarado que las líneas de autobuses autónomas nunca correrán sin un copiloto humano.

El proyecto, que aún está en sus primeras etapas de desarrollo, contará con sensores que podrán escanear la calle durante las rutas para detectar tráfico, peatones y pasajeros.

 

Ya está listo el nuevo auto híbrido de BMW y no necesitarás cable para cargarlo

Cargar tu nuevo auto híbrido ya no será un problema

Es innegable: los autos eléctricos e híbridos han ayudado al cuidado del ambiente y ahorro de gasolina. Sin embargo, también presentan algunos problemas: el más común es la carga de batería.

Que más personas en el mundo usen autos amigables con el medio ambiente significa que estos deben adaptarse a las rutinas de los usuarios. Es deber de la tecnología ayudar a resolver los pequeños inconvenientes de estos prototipos, pues representan más aportaciones que problemas.

Es por eso que la marca de autos BMW ha tratado de solucionar el problema. Hace unos días dio a conocer su vehículo híbrido 511e iPerformance, un modelo actualizado de su famoso 530 e.

Este automóvil incluye un cojín inalámbrico de carga que los conductores podrán instalar donde requieran. La batería del vehículo durará aproximadamente tres horas pero, al poder trasladar fácilmente el cargador, se podrá usar donde se requiera.

Además, el sistema del cojín inalámbrico incluye una pantalla donde se muestran instrucciones al conductor sobre el estado de su auto. Está programado para ahorrar energía en horas de poca actividad (atorado en el tráfico) y utilizarla cuando es necesario.