Más detalles sobre el tráiler de Tesla han sido revelados

Podría ser aún más impresionante de lo que pensábamos

Con la llegada del tráiler semi eléctrico de Tesla cada vez más cerca y su vistazo en carreteras, han surgido nuevos detalles sobre el vehículo. Una de las características principales anunciadas eran que las empresas recuperarán lo gastado en estos vehículos sólo dos años después de su uso gracias al ahorro de combustible.

Sin embargo, algunos expertos creen que será en tan sólo 18 meses.

Según Jim Monkemeyer, el beneficio del ahorro se plasmará en menor costo de mantenimiento y ahorro de gasolina. Esto debido a que los motores son mucho más simples en términos de cantidad de piezas y su complejidad.

Si quieres conocer más, no te pierdas el siguiente video:

VIDEO: El primer Tesla Semi fue visto recorriendo las calles

Las primeras pruebas de un prototipo

Aunque Tesla planea comenzar a producir su modelo de tráiler eléctrico en 2019, recientemente se captó un prototipo del Semi, en una carretera de California.

El clip de sólo siete segundos muestra un Tesla negro semicompleto sin carga a través de una calle residencial en Sunnyvale, California.

Aparentemente, el prototipo Semi viajaba de la fábrica de Tesla en Fremont a su sede en Palo Alto. A pesar de que el clip era corto, el tráiler eléctrico parecía que le va muy bien en el aspecto de la velocidad, una de las especificaciones que llamaron la atención de grandes compañías.

Pepsi, Walmart y Anheuser-Busch ya han realizado pedidos para la próxima aventura comercial de Tesla.

Te dejamos el clip:

Esta startup ha creado un tráiler eléctrico que podría vencer a Tesla en el mercado

Thor Trucks llega al mercado

Una nueva empresa de camiones eléctricos salió de su escondite esta semana para anunciar su plan de llevar su vehículo eléctrico para servicio pesado al mercado antes de que el Tesla Semi llegue al mercado en 2019.

El prototipo de Thor Trucks, el ET-One, es un “Frankenstein” construido a partir de partes improvisadas de otros tractocamiones. Tiene un alcance de casi 500 kilómetros, una capacidad de carga completa de 35 mil kilos, y se venderá por 150 mil dólares.

También están trabajando en una versión de rango de 160 kilómetros.

El ET-One junto a sus dos creadores.

Thor Trucks cree que puede destacarse convirtiendo los camiones que queman combustible fósil en baterías eléctricas con su exclusiva tecnología de tren motriz y producción interna de baterías.

El Tesla Semi de Elon Musk ya está disponible en algunos países europeos

Una larga lista de empresas ya encargaron el suyo

Tesla ya está tomando pre pedidos de su tráiler en algunos países de Europa; el servicio postal noruego ha sido el primer en realizar un pedido con una cantidad no especificada este modelo de carga eléctrica, de acuerdo con Teslarati.

La orden de Posten Morge lo coloca más cerca de su objetivo de transformar su flota a una libre de emisiones para 2025.

Si bien algunos dudaban de la capacidad de Tesla para entrar a la industria del transporte de carretera, los pedidos indican que está superando las expectativas.

Los camiones eléctricos cuentan con características impresionantes. Capaces de recorrer 800 kilómetros por carga, con una recuperación de la misma en sólo 30 minutos, vidrio resistente a impactos, diseños de cabina innovadores y un arranque de 0 a 100 kilómetros en sólo 5 segundos, además de una capacidad de carga de más de 36 mil kilos.

Algunas compañías de prestigio ya han encargado el Semi Tesla, como: WalMart, Pepsi (100 camiones), UPS (125 camiones) y DHL (10 Semis), entre otras.

Se revela el precio del Semi Trailer de Tesla

¿Será capaz de superar a los camiones impulsados por diesel?

Hace unos días, Tesla presentó por primera vez su camión eléctrico, Tesla Semi, con capacidades de conducción autónoma. Durante el show de presentación no se reveló el precio concreto, pero Musk nos prometió que saldría más económico que las versiones impulsadas por diesel.

Elon Musk presentando oficialmente su Tesla Semi.

Ahora, después de que compañías como Walmart ya encargaran sus primeros ejemplares, la compañía anunció públicamente los precios: 150 mil dólares para el rango de 300 millas y 180 mil para el de 500. También se han puesto a la venta una serie de baterías (limitadas, sólo se producirán mil) con un costo de 200 mil dólares, para quienes deseen aumentar su potencia.

De acuerdo al portal americano, The Verge, la mayoría de los camiones diesel rondan los 120 mil dólares, con un costo extra de decenas de miles de dólares, que gastan para operar anualmente. El fabricante de automóviles eléctricos afirma que su Semi ayudará a ahorrar 200 mil dólares tan sólo en combustible.

Si los precios permanecen, el Semi con un rango de 500 millas (por carga) podría ser capaz de reemplazar el 80% del mercado que requiere un transporte pesado.

Walmart será de los primeros que usarán el nuevo semi tráiler de Tesla

El Semi Tesla costará 25 centavos menos por milla que los camiones que sigan utilizando diesel

A principios de la semana pasada, pudimos ser testigos de la presentación del primer tráiler de la compañía de autos eléctricos, Tesla. Para sorpresa de muchos, este vehículo no sólo será increíblemente capaz de llevar mucho peso, sino también será super rápido, potente y luce muy bien.

Esto ha dejado impresionados a propios y extraños; incluso ya tenemos a las primeras compañías queriendo ser las primeras en tener en sus manos este vehículo. Según reporta el portal estadounidense CNBC, el minorista más grande de America, Walmart ya ha preordenado 15 ejemplares del Tesla Semi.

El vehículo futurista no estará listo hasta 2019, así que la compañía tendrá que esperar. Pero el tráiler promete mucho: 500 millas de recorrido en una sola carga y una capacidad de manejo más sencilla, lo que le ayuda a garantizar un transporte segura y una entrega efectiva.

Según Musk, las empresas podrán ahorrar miles de dólares, ya que el nuevo Semi costará 25 centavos menos por milla que un camión de diesel normal.