VIDEO: Auto sin conductor atraviesa las calles nevadas de Moscú

Creado por el Google de Rusia

Yandex, el gigante buscador en Rusia, realizó recientemente su primera prueba exitosa de un auto sin conductor en Moscú. Esta prueba marca un precedente porque es una prueba que demuestra que los vehículos autónomos pueden operar en condiciones climáticas extremas.

También podría ser un indicador de que Yandex, conocido como el Google ruso, es un jugador importante en la carrera para crear un vehículo autónomo. Según The Moscow Times, el servicio de taxi de Yandex presentó por primera vez su prototipo sin conductor en el verano de 2017. Probó la maniobrabilidad del automóvil en condiciones de nieve en una ruta cerrada en noviembre y ahora la compañía ha pasado a pruebas en caminos públicos.

En el video, se puede ver un conductor de seguridad detrás del volante. Yandex dice que persigue su misión es construir un “vehículo autónomo de nivel 5”. La mayoría de los expertos asociaría un auto sin conductor de nivel 5, como uno sin controles tradicionales, como volante o pedales, que pueden operar sin intervención humana en todas las condiciones.

El primer Tesla sin conductor recorrerá Estados Unidos en menos de seis meses

¿Alguien puede decirme que super poder tiene Elon Musk?

El fundador de SpaceX y Tesla no para, lo hemos dicho en diferentes ocasiones. Esta vez en especial se trata de sus vehículos eléctricos que lo han lazando al centro del ojo público, el Tesla autónomo.

Después de conquistar el terreno de los autos sustentables, ahora planea centrarse en la conducción autónoma.

Después de llevar un tiempo trabajando en esta tecnología, el genio moderno ha declarado, en una conferencia para inversores, que la actualización de software Autopilot al nivel 4 SAE permitirá alcanzar el poder de procesamiento para realizar viajes con distancias largas.

Con este avance, será posible ir de Los Ángeles hasta Nueva York sin que tengamos que usar nuestra manos.

El avance de esta tecnología permite no sólo realizar una sola ruta, sino ofrecer más posibilidades de viaje a los distintos usuarios, los cuales tendrán disponible el nuevo código muy pronto.

Dos ex ingenieros de Google le hacen competencia y crean un auto sin conductor muy diferente

Su nombre es Nuro y tiene una función muy especial

Una nueva startup ha salido a la luz y quiere contribuir al camino del transporte autónomo. La compañía, llamada Nuro, fue fundada por dos antiguos ingenieros de Google que trabajaron en el famoso proyecto de vehículos autónomos.

A diferencia de los demás, Nuro no se centra en transformar autos comunes, sino en el diseño de un nuevo tipo de vehículo.

Tiene como objetivo también centrarse en el campo de las entregas a domicilio, que es la misión de su nuevo auto por lo que su creación tiene como características baja velocidad y un alcance reducido.

La pequeña empresa quiere automatizar distintos servicios con un sistema de entregas sin conductor, eliminando los accidentes de tráfico e impulsar a las pequeñas empresas.

Aunque su patente acaba de ser registrada, seguro veremos más de este nuevo vehículo muy pronto.

La tecnología de virtualización de Optis facilitará la construcción de vehículos autónomos

La compañía de prototipos virtuales se asocia con Google y Uber

Desarrollar tecnologías que permitan a los vehículos conducirse solos es un asunto complejo; sino basta con mirar a empresas como Google y Uber que aún se encuentran en el camino. Además, cuando se trata de probar este nuevo sistema, el tema es delicado, ya que una variedad cosas pueden salir mal; un error de la tecnología autónoma podría poner el peligro a seres humanos.

Es por eso que varias compañías han estado trabajando para virtualizar el ciclo de desarrollo, de modo que las tecnologías no probadas puedan tener todos los errores posibles de manera segura, a medida que se van mejorando. Entre esas compañías está Optis, la cual anunció recientemente su asociación con otras dos firmas para hacer más accesible la creación de prototipos virtuales para la industria.

La primera compañía es LeddarTech, desarrolladores de la popular tecnología de procesamiento de señal LiDAR, la cual se ha vuelto indispensable a la hora de guiar a los vehículos autónomos en el camino. LeddarTech y Optis trabajarán para crear un sistema de simulación para que los fabricantes; con el objetivo de prototipar virtualmente y probar sus sistemas.

Optis también está trabajando con Lucid Motors, un fabricante de vehículos eléctricos autónomos (aunque técnicamente no han fabricado ningún automóvil hasta ahora y podrían ser adquiridos por Ford en muy poco tiempo) para probar virtualmente la próxima generación de faros inteligentes. El sistema de iluminación de la empresa se basa en una variedad de miles de lentes individuales para generar brillo sin deslumbramiento.