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Tesla tardará más en producir su Tesla Model 3, por problemas en su Gigafactory

Las primeras baterías, construidas a mano por trabajadores sin experiencia, tienen un defecto

Agobiado por problemas de producción, parece que el Model 3 de Tesla podría retrasarse aún más, debido a que la planta de baterías Gigafactory no está produciendo a la velocidad que debería.

Además, hay un problema de calidad en las que ya se han enviado.

La principal causa de este retraso es el trabajo a mano, debido a que es realizado por trabajadores y no maquinas, la velocidad en la que se produce es imprecisa; aunque un vocero de la fabrica ha declarado que está haciendo todo lo posible por ir a velocidades adecuadas.

La tarea no es sencilla: es obvio que las baterías son difíciles de realizar a mano. Las celdas se pueden empujar demasiado alto o bajo, y caer fuera de alineación, ya que se aprietan contra el pegamento en un tubo de refrigeración y se empacan en módulos.

Sabremos más sobre el destino de Tesla el 7 de febrero cuando la compañía publique su informe financiero 2017.

Elon Musk se prepara para abrir su primer restaurante

Autos, cohetes especiales, restaurantes: ¿qué más?

Elon Musk está explorando el concepto de un restaurante retro drive-in en su nueva estación Tesla Supercharger en Los Ángeles. En el siguiente tuit, el CEO de Tesla nos comparte su última ambición:

Esta nueva idea tiene una estrategia detrás. En las estaciones comunes Supercharger de Tesla, la gente pasa de 15 minutos a una hora esperando que sus autos se recarguen. Con un lugar de comida disponible este el mismo sitio, la empresa logra dos objetivos: entretener a sus clientes, garantizando su satisfacción y conquistar otro sector más, el de la comida.

Hasta antes de esta idea, Tesla había estado tratando de construir sus estaciones Supercharger alrededor de cafés o en áreas especiales para camiones de comida. Pero con con esta nueva idea, el fabricante de automóviles puede aprovechar la oportunidad de lanzar su propio concepto de restaurante y ampliarlo en el futuro.

A medida que el inventor del momento continúa impulsando la innovación y la cultura, será interesante ver no solo cómo evoluciona esta idea de restaurante, sino qué tan rápido se lanzará, ya que con Musk nunca es realmente una cuestión de si lo hará, sino de cuándo lo logrará.

Elon Musk promete nuevas funciones y actualizaciones en sus Tesla para 2018

El futuro de estos modelos promete mucho lujo

Después de lanzar a sus seguidores de Twitter una pregunta sobre qué les gustaría ver en el futuro, respecto a los Tesla, Elon Musk recibió más de 13 mil interacciones; y después de meditarlo un poco prometió nuevas funciones y mejoras para los años venideros.

El primero de sus objetivos será presentar una camioneta eléctrica y una segunda versión de su piloto automático junto a un software de navegación mejorado, cámaras y exteriores renovados. Además, el CEO de esta y mil compañías más, afirmó que se esperan más elementos de lujo que se incorporarán a las alertas de ubicación, a los limpiaparabrisas inteligentes y nuevos softwares.

Se sabe que Tesla tiene los autos más sofisticados tecnológicamente en el mercado y parece que Musk aún no da por terminado su proyecto del vehículo eléctrico perfecto.

Tesla tiene problemas con la producción de su vehículo Model 3

La compañía no alcanzó su objetivo para el tercer trimestre del año

El CEO de Panasonic, Kazuhiro Tsuga, dió a todos una mejor explicación de por qué Tesla no alcanzó su objetivo para la producción del Model 3 en el tercer trimestre.

Tsuga declaró durante un informe de ganancias que ha habido retrasos en la automatización de la línea de producción de baterías en la Gigafactory de Tesla, que ha desacelerado la producción del Model 3. Por lo que algunos de los paquetes de baterías tuvieron que ser ensamblados a manos, según el informe.

Panasonic es socio de Tesla, y le está ayudando a ensambla baterías en la fábrica de automóviles eléctricos en Sparks, Nevada.

“El proceso de armar los paquetes de baterías será automatizado muy pronto, y después de eso la cantidad de vehículos que se producirán aumentarán radicalmente”, declaró Tsuga al sitio Reuters. Sin embargo, no específico que tan retrasada está la producción del Model 3 hasta el momento.

Tesla informará sobre sus ganancias del trimestre el miércoles. Un representante de esta compañía se negó a comentar sobre el informe de Panasonic.

Hace unos meses, Elon Musk aseguró que en agosto la compañía planeaba producir mil 500 autos Model 3 aumentaría a 20 mil en diciembre.

‘Model 3’ y ‘Model S’ de Tesla: ¿cuál de los dos es mejor?

Su modelo más popular vs. el modelo de lujo

El Model 3 de Tesla se ha convertido rápidamente en el vehículo más popular de la marca en tan sólo unas pocas semanas desde su lanzamiento.

La compañía de autos eléctricos reportó al menos 455 mil órdenes y acumulan mil 800 cada día. Este nuevo modelo, es el primer vehículo con un precio accesible de Tesla y en general ha recibido buenas críticas de las personas que ya han puesto las manos en su volante.


Sin embargo cuenta con algunas desventajas, principalmente que el coche es tan popular que quien lo ordene en estas fechas podrá hacerse con él en por lo menos un año. Para algunos, eso es suficiente para considerar a su primo, el Model S como una buena opción.

Si eres de los que prefieren al Model 3 basado en su rango de precio, el otro modelo sigue siendo considerablemente caro.

Pero más allá de eso los dos modelos cuenta con tracción trasera con la posibilidad de convertirla en total, cuenta con rangos de velocidad similares pero el 3 es un poco más rápido (no olvidemos también su diseño minimalista).

Sin embargo, como coche de lujo S toma la ventaja.

Los propietarios de este modelo tiene un carga ilimitada gratuita cuando adquieren el auto, mientras que los del Model 3 tendrán que pagar una pequeña tarifa. El Model S es más amplio y cuenta con espacio para más personas.


Y si decides comprarlo, no tendrás que esperar más de un año porque en tan sólo 7 días tendrás el vehículo en la puerta de tu casa.

¿Con cuál te quedarías?

63 mil personas han cancelado sus pedidos del nuevo Model 3 creado por Tesla

Elon Musk se lo toma con calma y no se muestra preocupado

Cerca de 63 mil personas han cancelado sus pedidos del Model 3 de Tesla en lo que va del año, explicó el director general de la compañía Elon Musk, durante el anuncio de su reporte trimestral.

Las órdenes totales para el sedán de lujo cayeron de 518 mil a 455 mil, pero Musk sugirió que las cancelaciones eran mínimas. Desde que el vehículo eléctrico salió a la venta oficialmente el viernes pasado han promediado unas mil 800 órdenes por día.

El CEO tomó las cancelaciones con una buena actitud, diciendo que Tesla podía subir los números con un poco de esfuerzo.

Por el momento se encuentran ocupados despachando las órdenes que llegarán a sus destinos en otoño, por lo que presionar para vender más sin siquiera haber entregado a los primeros clientes no es una prioridad para Elon Musk.

Agregó también que las personas que decidan comprar un auto en este momento estarían recibiendo a finales de 2018, según las estimaciones, por lo que pondrá por delante la calidad antes que la cantidad.

Tesla pretende producir 20 mil de estos nuevos vehículos antes de que termine el año.

Así luce el interior del Tesla Model 3: minimalismo puro

Elon Musk sabe cómo hacerlo

El Model 3 de Tesla ha sido catalogado como un coche innovador en muchos sentidos. Pero lo que más atrae las miradas es su panel frontal, pues se deshizo de todos los indicadores y sólo muestra la información en una pantalla táctil horizontal de 15 pulgadas montada en el centro del salpicadero.

A diferencia de otros fabricantes de automóviles, Tesla no ha cambiado las funciones al volante: sigue contando con un controlador y un par de ruedas multiusos.

Franz von Holzhaus, jefe de diseño de Tesla, indicó que el interior era en muchos sentidos la parte más satisfactoria, innovadora y radical del Model 3.

Descubre su interior con las siguientes fotos:

El lado izquierdo de la pantalla táctil es donde se muestra información como la velocidad y direccionales.

Sin botón, sin perillas, sin medidores

Los detalles en madera le dan un aire lujoso

Casi todo el techo está compuesto por dos piezas de vidrio

Los asientos minimalistas son espaciosos y cómodos; pueden desplegarse hacia atrás para crear más espacio

Y a ti, ¿te gusta este nuevo diseño?

El nuevo Model 3 de Tesla cambiará la historia automotriz para siempre

El carro más accesible de la marca hasta el momento

El primer ejemplar del Model 3 de Tesla salió de la línea de montaje este fin de semana. El vehículo, que tendrá un costo de 35 mil dólares, es la apuesta de la compañía para adentrarse en el mercado de masas y ofrecer sus coches a precios competitivos.

Recordemos que sus modelos anteriores, como el X SUV, fueron vendidos en 100 mil dólares.

Así que este nuevo modelo es un cambio en el juego. Pero no es el único: también su tablero automotriz sufrirá el cambio más radical de todos.

En los autos actuales es común ver dos indicadores: un velocímetro y un tacómetro, que indica la velocidad del motor expresado en revoluciones por minuto. Con el avance de las tecnologías, algunos coches han incorporado pantallas digitales, situadas frente al conductor o en el salpicadero.

Pero al parecer Tesla ha eliminado estos indicadores por completo y, en su lugar, añadirá sólo una gran pantalla central de información para controlar la mayoría de las funciones del vehículo (incluida la parte del entretenimiento) y mostrar los datos que arrojaba el tablero automotriz analógico.

Como ventajas, este nuevo sistema ofrecerá información de forma más limpia. Meses atrás, incluso se especuló sobre el reemplazo del tablero por una pantalla heads-up que se proyectará en el parabrisas.

La nueva pantalla confirmada reducirá el costo de producción, debido la facilidad de su instalación, algo importante para Elon Musk ya que entre menos complicado y más barato, mejor.