Investigadores de la UNAM crean espuma a base de semilla de tamarindo que sustituye al unicel

Uno de los materiales más contaminantes del mundo

En México se producen año con año 350 toneladas de unicel, el cual tarda cientos de años en desintegrarse convirtiéndose así en uno de los materiales más contaminantes del mundo. Frente a esta problemática el Instituto de Investigaciones Materiales de la UNAM, desarrolla un producto hecho con la semilla de tamarindo para producir una espuma biodegradable que sustituya el poliestireno, materia prima del unicel.

Alfredo Maciel es el encargo del proyecto, el cual ha estado concentrándose en el desarrollo de materiales que tengan que ver con polímeros de fuentes naturales, que además son biodegradables.

Alfredo Maciel del Instituto de Investigaciones Materiales, UNAM

La semilla de tamarindo, que se investiga actualmente, ha sido recuperada de empresas que producen pulpas y dulces; y se ha modificado químicamente para que tuviese mejores propiedades con el objetivo de desarrollar la espuma.

El proyecto se encuentra en etapa de desarrollo, actualmente se busca conseguir la estabilidad de la espuma y evitar que se seque; el siguiente paso será obtener una mayor cantidad de material en forma de lámina.

De conseguir la financiación requerida se podría empezar a fabricar moldes para obtener recipientes y desechables como vasos y platos; e incluso podrá darse un uso en aplicaciones biomédicas como adhesivos para implantes.

Este tipo de energía sustentable podría ser capaz de proveer a todo el planeta, pero también ser peligroso para la vida

Su impacto en el clima podría ser uno de sus mayores contras

Buenas y malas noticias. Las primeras es que de acuerdo a una nueva investigación, la energía proveniente del viento en zonas oceánicas es lo suficiente orgánica, rápida y sustentable para usarla sin requerir ni una sola gota de combustible fósil.

Sin embargo, también hay malas noticias: el mismo estudio señala que, utilizar ese viento para generar energía, podría alterar dramáticamente el clima de maneras potencialmente peligrosas e impredecibles.

La investigación, dirigida por Anna Possner de Carnegie, publicada en la Academia Nacional de Ciencias de Estados Unidos, creó un parque eólico simulado que causó estragos en el modelo climático.

La energía eólica situada en zonas cerca de océanos, donde las velocidades son hasta un 70% más altas, generan una cantidad muy alta de energía y según los datos podría sostener a la civilización humana al completo.

El hallazgo es notable, pero viene con un impacto potencial en el clima de la Tierra.

Para evitarlo es crucial ser cuidadoso con respecto a dónde se colocan las instalaciones de viento, para disminuir el impacto que estas podrían tener sobre determinados terrenos. Se recomienda que las instalaciones eólicas sean pequeñas y así disminuir su posible impacto negativo.

8 increíbles conceptos de autos solares

La energía más limpia y sustentable impulsará nuestros vehículos

Incluso en los tiempos donde la conciencia ambiental es un tema de urgencia inmediata. Muchos aún se burlan del uso de coches solares, considerándolos una fantasía poco práctica y sin esperanza de éxito en el mundo real.

Aunque es verdad que la energía solar no sustituirá a los autos de gasolina o eléctricos en un futuro inmediato (1 a 5 años), es una excelente alternativa viable para que la industria automotriz apueste por su desarrollo.

Algunas mentes brillantes del desarrollo sustentable ya lo están intentando. Como prueba aquí presentamos 8 conceptos que podrían convertirse en los dueños de la carretera en el futuro.

The Koenigsegg Quant

Desarrollado por una compañía sueca, este auto utiliza una combinación de energía solar y pirita (“oro de los tontos”) para impulsarse.

The Peugeot Shoo

Su diseño futurista, inspirado en un barco, le da una capacidad aerodinámica. Los paneles solares se ubican en el techo del vehículo.

Quaranta

Uno de los conceptos más elegantes y dinámicos que existen. Tiene baterías que se alimentan con energía solar que se recoge a través de paneles ubicados en el techo y en la parte delantera del auto.

Mercedes-Benz Formula Zero

Este modelo es propulsado por motores eléctricos ubicados en cada una de sus 4 ruedas y baterías que extraen energía de una panel solar autosuficiente.

Astro Solo

Es impulsado gracias a una combinación de energía solar y gas. Los paneles solares transfieren energía para alimentar el coche, el cual puede realizar viajes de 15 a 25 kilómetros.

SEAT Brisa

El Brisa no es un auto capaz de recorrer grandes distancias, sino que está hecho con el objetivo de ser recreativo y divertido: ideal para distancias cortas.

Mindset Six50

Una capacidad de potencia de 100 km con una sola carga de batería. Como muchos otros en está lista, sus paneles solares están colocados en el techo.

Lotus Eco Elise

Este vehículo aún utiliza gasolina para impulsarse, sin embargo algunos sistemas como el sistema de luces y sonido funcionan gracias a paneles solares.

Elon Musk: cada vez más cerca de acabar con el tráfico

Las conversaciones con el gobierno estadounidense son prometedoras

Hace un par de meses, Elon Musk dio a conocer su nueva compañía The Boring Company.

Fue creada especialmente para desarrollar un proyecto que pondría fin al tráfico de manera definitiva: una serie de túneles bajo tierra donde los automóviles se transportarán de una manera más eficaz, aliviando el atasco de la superficie.

Honestamente, la mayoría pensó que esto era una locura sacada directamente de una de las mentes más innovadoras en los últimos años.

Sin embargo, Musk ya nos ha probado su habilidad para hacer realidad los proyectos más increíbles.

En los recientes días ha informado que ha tenido una serie de “conversaciones prometedoras” con el alcalde Eric Garcetti de Los Ángeles, ciudad que ha elegido para poner a prueba su sistema de túneles.

Garcetti ha reconocido la ambiciosa iniciativa de Musk en una entrevista pública reciente.

Lo que nos hace pensar que el proyecto puede ser viable, ya que además de una planificación perfecta y recursos adecuados, el principal problema del proyecto son los innumerables permisos necesarios para realizar la obra.

Pero con el visto bueno del gobierno local, el proyecto estaría en buena camino para poner manos a la obra muy pronto.